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超载致无锡高架桥侧翻!武警部队大型机械参与救援,两A股公司紧
2019-11-13 21:25:17

内容摘要:事故桥梁的设计与本公司无关。调查组协调了武警部队的大型作业机器参加抢救。新华社记者11日从武警部队作战勤务指挥中心了解到,江苏省无锡高架桥侧翻事故发生后,武警部队立即启动应急指挥机制,紧急投入500余

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简介:10月10日18时10分左右,312国道k135处,西岗路大桥发生桥面翻车事故。11日上午,苏郊分局发布澄清通知,称媒体报道不真实,公司设计的“312国道无锡段”与实际事故段不同。事故桥的设计与我们公司无关。另一家工程建设公司中化集团(Sinochem Group)也发布了澄清声明,称该桥的设计、施工和监理与中化设计集团有限公司无关

资料来源:《21世纪经济先驱报》(编号:JJBD 21)

记者:王海平和张赛南

耿闫冰、李新江、李雨桐主编

10月10日下午18: 10左右,江苏省无锡市312国道k135处发生翻车事故,事故发生在西岗路大桥上。

为了便于事故救援,事故现场周围实施了当地交通管制。射击点距离事故现场约1公里。(记者王海平在11日清晨拍了这张照片)

事故发生后,江苏省和无锡市立即启动应急机制,全面开展事故救援和处置工作。交通部的专家已经赶到现场指导事故调查,无锡也成立了事故调查组。

调查组协调武警部队的大型作业机械参与救援。(记者王海平在11日清晨拍了这张照片)

新华社记者11日从武警部队作战勤务指挥中心获悉,江苏省无锡高架桥翻车事故后,武警部队立即启动应急指挥机制,投入500多名官兵和20多台大型工程机械参与救援。

大型矿渣卡车在警戒线外排队,依次等待运输建筑垃圾。(记者王海平在11日清晨拍了这张照片)

10月11日上午,据无锡发布的消息,经过现场搜救确认,桥下有3辆汽车,其中一辆停着(无人,司机没有发现),其中一辆有2人死亡,其中一辆只有1人死亡。

翻车甲板上有5辆汽车,包括3辆汽车和2辆卡车。事故导致3人死亡,2人受伤。事故发生后,江苏省和无锡市立即启动应急机制,全面开展事故救援和处置工作。交通部的专家已经赶到现场指导事故调查,无锡也成立了事故调查组。根据初步分析,上桥翻车是由运输车辆超载引起的。

11日上午,事故现场附近一个钢铁交易市场的业主韩先生对《21世纪经济先驱报》记者表示,根据互联网上的视频,涉案卡车牵引的钢卷总吨位很大,正直接走在高架道路上,“因为地面道路上有红绿灯”

此外,在现场维持秩序的交警告诉《21世纪经济先驱报》的记者,由于交通管制,他们可以免除掉头和倒车等行为的责任。

苏交科和中国建设集团澄清说,两家公司的股价都很低

事故发生后,一些媒体报道称,倒塌高架桥的设计单位为苏交科(300284.sz),该工程仅用了22个月。这个消息后来被苏觉科否认了。

11日上午,苏郊分局发布澄清通知,称媒体报道不真实,公司设计的“312国道无锡段”与实际事故段不同。事故桥的设计与我们公司无关。

另一家工程建设公司中国国家设计集团(603018.sh)也发布了澄清公告,称该桥的设计、施工和监理与中国国家设计集团有限公司无关

尽管已宣布澄清,但苏州交科和中色集团的股价在11日上午分别下跌了1.93%和3.9%。到目前为止,苏交科上涨了0.68%,而中国国家建设集团的跌幅已经收窄。

根据无锡市审计局2007年发布的《312国道无锡段扩建工程决算审计结果公告》,312国道无锡段于2003年9月开工建设,2005年6月竣工通车,2005年11月竣工验收,全长48.436公里。

项目总体设计单位为江苏交通科学院有限公司;主要监理单位包括江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位。主要建设单位包括无锡交通工程总公司、东盟建设工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等相关单位。项目质量被无锡交通工程质量监督站评为优秀。

其中,江苏省交通科学院有限公司是苏交科,但从以上陈述判断,总体设计单位不仅是苏交科,倒塌高架桥的设计单位也没有公开披露。

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